Конструкционные особенности кораблей пришельцев

Буквально ежедневно всевозможные уфологические вестники публикуют материалы, посвящённые появлению в небе НЛО. При этом многие заявляют, что видели непременно летающую тарелку. Это стереотип настолько прочно вошёл в сознание, что как только речь заходит о корабле пришельцев, то 9 человек из 10 подумает именно о корабле в форме тарелки. Но мало кто задумывается над тем, а почему именно форма тарелки стала ассоциироваться с космическим кораблём пришельцев. Почему, например, это не шар или капля, аэродинамические характеристики которых, чем у той же тарелки?

Дело в том, что космический корабль – это всё-таки не автомобиль. Большую часть времени во время полёта он проводит в безвоздушном пространстве, где отсутствует сила аэродинамического сопротивления. Это значит, что использовать форму капли в этом случае просто бессмысленно. Кроме того, элементы конструкции нужно расположить в корабле так, чтобы это было удобно для срочного ремонта. Если сравнивать расположение элементов в гипотетическом корабле пришельцев с расположением в обычном «земном» автомобиле, то здесь проявится ряд отличий. Космическим путешественникам нужна возможность добираться до любого элемента конструкции во время движения. А вот автомобилистам это просто незачем. Для чего менять запчасти во время движения, если можно остановиться и сделать это без особых хлопот. Сегодня можно приобрести запчасти для иномарок в Воскресенске по сниженным ценам.

Форма тарелки целесообразна тем, что именно такая форма может снизить риск, скажем так, прошивания космического корабля космическими лучами. Если она в космосе будет двигаться ребром вперёд, то это снизить плотность потока космических лучей, проходящих через объём тарелки. При этом круглая форма позволяет буквально повисать в планетарной атмосфере и выполнять такие фигуры пилотажа, которые даже современным лётчикам-истребителям на их новейших самолётах видели только во сне. Если говорить о рассказах полёта тарелок очевидцами, то можно выделить одну характерную закономерность: корабль может начинать двигаться из статического положения, как бы отталкиваясь от воздушной массы. Вероятно, такой полёт обеспечивается возможностью временного отключения гравитации, что подтверждает даже современная физика. Единственным способом преодолеть гравитацию является использование когерентных гравитационных волн, которые будут интерферировать друг с другом. Но главный вопрос: как эти волны получить?
Если получить их удастся, то такой летательный аппарат как тарелка станет реальностью, а не гипотезами.